中老铁路通车 [复制链接]

昨天，从中国昆明到老挝万象的铁路正式通车了，全程一千公里，设有24个站点，这一铁路无论是对于中国还是东南亚都意义重大。

首先，中老铁路结束了云南东南部和老挝境内不通铁路的历史（老挝有泰国援助的3.5公里铁路，跟没有铁路没什么两样），沿线人民可以互相去旅行、商务，促进两国的双边贸易，对于昆明这座城市来说，城市的辐射范围将大幅度增加，未来如果中泰铁路、中缅铁路能够成真，那昆明就成了事实上的中南半岛国家的首都。

其次，中老铁路的本质，是中泰铁路的一部分。以前泰国想修中泰铁路，首相英拉推出了大米换铁路的计划，但是英拉后来被搞掉了，铁路计划也就搁置了。本次中老铁路的开通，以及随之而来对经济发展的拉动，将对泰国形成直接的示范效应，中泰铁路未来就有了重新上马的可能。

搞中老铁路，本质上还是为了搭建中国经济圈，一个囊括中国和东南亚国家的经济圈，这个经济圈其实没办法一下子搞成，特别是东帝汶菲律宾之类的，中国暂时没办法影响那么远，但是先用铁路连接中南半岛，达成中国和中南半岛的经济融合，是可以做到的，所以我们提出了泛亚铁路规划，从中国直达新加坡，中老铁路就是泛亚铁路的第一步，这一步，我们走得很稳。